菲尼克斯安全继电器是行业通用名，它是由数个继电器(安全继电器)与逻辑电路组合而成，其工作原理及实现的功能已*不同于继电器，它是一个组合产品，已模块化，所以，天之行把安全继电器称之为安全模块，似乎更为准确。
菲尼克斯安全继电器具有强制导向触点结构，可以利用辅助电路来检测自身NO及NC触点的熔焊及故障，换句话说，两者都可能会有故障，但安全继电器可以自检故障，而一般继电器不能，这就是安全继电器与一般继电器大的区别，也就是为什么只能用安全继电器组建安全电路的原因所在。
菲尼克斯安全继电器工作原理
关于安全继电器工作原理，实际上存在两个层面问题：一是未能区分安全继电器与普通继电器的区别。二是不清楚安全继电器如何搭建形成的安全继电器模块。大家想了解安全继电器工作原理，其实真正同应用相关的的是安全继电器模块的工作原理！ 基于当前安全设计在国内尚处于刚刚有所需求的实际情况，工程师无论是对安全继电器，还是安全继电器工作原理都不是特别清楚，为了更好服务设计工作，天之行愿就安全继电器工作原理同广大设计人员进行相关的交流。
个问题：安全继电器元件是如何构建安全继电器模块的，涉及安全继电器与普通继电器的区别
第二个问题：安全继电器工作原理才是我们搭建安全回路时，真正需要知道的！
下面我们将菲尼克斯安全继电器从三个方面予以介绍：
一、功能作用—解决什么问题？
在设备运行过程中，由于外部的原因，或者违规操作（无论是不懂导致的误动作或是疲劳导致的误动作），以及内部器件失效，都可能导致事故的出现，轻则财物损失，重则发生机毁人亡的恶性事故，为了降低这些事故的出现，我们在进行这些设备的设计时，一般都会针对相关情况做出相应的安全设计：如急停设计、安全门设计、安全光幕设计，双手启动设计，安全边沿设计等。这些设计要时刻实现相应的安全功能，必须基于所有的器件都能保持动作正常，功能完好！
显然这是一种理想状态，真实的情况是：从来没有“不坏”的器件，总是有一些器件在运行中会出现这样或那样的异常，导致其功能出现故障。这样由于某个器件出现了故障，将会导致设计中整个安全功能的丧失，从而使得事故发生的概率大幅度的提高！
举个例子：菲尼克斯安全继电器当周围环境出现了状况，你希望急停设计启动，断电停机！当你拍下急停按钮时，由于种种原因，按钮卡阻了，接入电路中的常闭触点未能分开，自然也就无法实现断电停机----急停安全设计*失效！又或者，当你拍下急停按钮后，急停按钮没有问题，接主电源的交流接触器发生了触头粘连，不能断开，此时你当然无法实现断电停机----急停安全设计*失效！
